Vratislav Holub En esta columna habitual, cada día repasamos las noticias más interesantes que giran en torno a la empresa californiana Apple. Aquí nos centramos exclusivamente en los acontecimientos principales y en especulaciones seleccionadas (interesantes). Así que si estás interesado en la actualidad y quieres estar informado sobre el mundo Apple, definitivamente dedica unos minutos a los siguientes párrafos.
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¿Quién se hará cargo de la producción del Apple Car?
En las últimas semanas, en relación con el Apple Car, se ha hablado a menudo de la cooperación de Apple con la empresa automovilística Hyundai. Pero como parece ahora, probablemente nada saldrá de la posible colaboración y la empresa de Cupertino tendrá que buscar otro socio. Por supuesto, hay varios problemas, y es posible que los fabricantes de automóviles simplemente no quieran conectarse con Apple, por las mismas razones que preocuparon a Hyundai.
El concepto de Apple Car (iDropNews):
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El mayor problema es que el fabricante de automóviles tiene que trabajar mucho, mientras que, como suele decirse, Apple se queda en la crema. Además, ambas empresas mencionadas están acostumbradas a estar a cargo y tomar decisiones por sí mismas, mientras que de repente someterse a alguien puede resultar sencillamente difícil. Además, la situación que rodea a empresas como Foxconn hace que todo sea más difícil. Como estoy seguro de que todos saben, este es probablemente el eslabón más poderoso en la cadena de suministro de Apple que se encarga de "ensamblar" (no solo) los iPhone. Sin embargo, no muestran ningún ingreso excepcional y toda la gloria es para Apple. Por lo tanto, es lógico suponer que las empresas automovilísticas de renombre que fabrican coches fantásticos desde hace muchos años no quieran acabar así.
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Como ejemplo, podemos citar, por ejemplo, la preocupación del Grupo Volkswagen, donde inmediatamente queda claro que le gustaría evitar en la medida de lo posible la situación con Foxconn. Se trata de una gran empresa que quiere desarrollar su propio software para la conducción autónoma, su propio sistema operativo y tenerlo todo bajo su propio control. Estas son las palabras, entre otras cosas, de un analista del sector automovilístico llamado Demian Flower del Commerzbank. Jürgen Pieper, analista del banco alemán Metzler, comparte una idea similar. Según él, las empresas automovilísticas pueden perder mucho cooperando con Apple, mientras que el gigante de Cupertino no corre tanto riesgo.
Por el contrario, las empresas automovilísticas "más pequeñas" son socios potenciales para cooperar con Apple. Hablamos concretamente de marcas como Honda, BMW, Stellantis y Nissan. Por tanto, es posible que BMW, por ejemplo, vea en esto una gran oportunidad. La última y más adecuada opción es la llamada "Foxconn del mundo del automóvil": Magna. Ya opera como fabricante de automóviles para Mercedes-Benz, Toyota, BMW y Jaguar. Con este paso Apple evitaría los problemas mencionados y lo facilitaría en muchos sentidos.
Las ventas del iPhone 12 mini son desastrosas
Cuando Apple presentó una nueva generación de teléfonos Apple en octubre pasado, muchos amantes nacionales de la manzana se regocijaron gracias a la llegada del iPhone 12 mini. Mucha gente echaba de menos en el mercado un modelo similar, es decir, un iPhone que ofreciera las tecnologías más modernas en un cuerpo pequeño, un panel OLED, tecnología Face ID y similares. Pero resulta que este grupo de usuarios es prácticamente insignificante a los ojos de la empresa más valiosa. Según la última encuesta de la empresa analítica Counterpoint Research, la venta de esta "migaja" durante la primera quincena de enero de 2021 en los Estados Unidos de América representó sólo el 5% de todos los iPhone vendidos.
La gente simplemente no está tan interesada en este modelo. Además, en los últimos días ha comenzado a circular la noticia de que Apple detendrá prematuramente la producción de este modelo. Por el contrario, los actuales propietarios no pueden elogiar lo suficiente esta pieza y esperan que veamos una continuación de la miniserie en el futuro. La situación actual del coronavirus también puede tener un impacto en la baja demanda. Un teléfono más pequeño es especialmente adecuado para viajes frecuentes, mientras que cuando la gente está siempre en casa, necesita una pantalla más grande. Por supuesto, estas suposiciones todavía sólo conciernen a un grupo minoritario de usuarios de Apple, y simplemente tendremos que esperar a que Apple tome más medidas.
Apple lanzó macOS Big Sur 11.2.1 con correcciones para errores de carga de MacBook Pro
Hace un tiempo, Apple también lanzó una nueva versión del sistema operativo macOS Big Sur con la designación 11.2.1. Esta actualización aborda específicamente un problema que puede haber impedido que la batería se cargara en algunos modelos de MacBook Pro 2016 y 2017. Puede actualizar ahora a través de Preferencias del Sistema, donde tu eliges Actualización de software.
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Pavel Jelic 