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Apple está intensificando su iniciativa para ingresar al mercado automotriz y una vez más ampliando su equipo secreto. Aquí viene Dan Dodge, ex jefe de la división de software automotriz de BlackBerry. Junto con Bob Mansfield, quien tomó el mando del Proyecto "Titán"y, según se informa, su equipo se ocupará de la tecnología de conducción autónoma. La noticia fue traída por Mark Gurman de Bloomberg.

Dan Dodge no es un recién llegado a este campo. Fundó y dirigió la empresa QNX, especializada en el desarrollo de sistemas operativos y comprada por BlackBerry en 2010. Este es otro nombre muy interesante que Apple obtuvo para su proyecto de automóvil secreto.

Aunque se unió a Apple a principios de año, recién ahora se ha comenzado a hablar de este canadiense nativo. La razón puede ser que el experimentado Mansfield asumió el liderazgo del proyecto del automóvil e hizo algunos cambios estratégicos. La más fundamental debería ser priorizar el desarrollo de un sistema autónomo en lugar de crear un coche eléctrico como tal. Dodge y su rica experiencia con sistemas operativos ciertamente podrían ayudar en ese escenario. Un portavoz de Apple se negó a comentar sobre la situación.

La creación de tecnología de conducción autónoma abriría una nueva puerta lucrativa para Apple. La empresa podría cooperar con otras empresas automovilísticas a las que ofrecería su sistema. Otra opción es comprar estos coches, lo que a su vez crearía espacio para crear tu propio coche.

Según fuentes conocidas, Apple no quiere abandonar la creación de su primer coche eléctrico. Hasta la fecha, la empresa de Cook tiene bajo sus alas no sólo cientos de ingenieros de diseño, a quienes Apple no contrata innecesariamente. Necesitas una gran personalidad Chris Porrit, ex ingeniero de Tesla.

La mayor atención al sistema autónomo también se ve confirmada por la apertura de un centro de investigación y desarrollo justo al lado de la sede de QNX en Kanata, un suburbio de Ottawa. En esta área se concentran personas que podrían aportar a Apple sus conocimientos específicos sobre automoción.

Fuente: informe de Bloomberg
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