Amaya Tomán Apple publicó hoy un documento que detalla los procesos de prueba relacionados con el proyecto del vehículo autónomo. En el informe de siete páginas, solicitado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, Apple no entra en demasiados detalles sobre el vehículo autónomo, centrándose casi exclusivamente en describir el aspecto de seguridad del conjunto. Pero dice que está entusiasmado con el potencial de los sistemas automatizados en varias áreas, incluido el transporte. En sus propias palabras, la empresa cree que los sistemas de conducción autónoma tienen el potencial de "mejorar la experiencia humana" a través de una mayor seguridad vial, una mayor movilidad y los beneficios sociales de este modo de transporte.
Cada uno de los vehículos desplegados para las pruebas (en el caso de Apple, un SUV Lexus RX450h equipado con LiDAR) debe someterse a rigurosas pruebas de verificación que consisten en simulaciones y otras pruebas. En el documento, Apple explica cómo funcionan los vehículos autónomos y cómo funciona el sistema correspondiente. El software detecta el entorno del coche y se centra en elementos como otros vehículos, bicicletas o peatones. Esto se hace con la ayuda del LiDAR y las cámaras antes mencionadas. Luego, el sistema utiliza la información obtenida para evaluar lo que sucederá a continuación en la carretera y emite instrucciones a los sistemas de dirección, frenado y propulsión.
Apple Lexus prueba autos con tecnología LiDAR:
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Apple analiza cuidadosamente cada acción que realiza el sistema, centrándose principalmente en los casos en los que el conductor se ve obligado a tomar el control del volante. En 2018, los vehículos Apple aparecieron en dos accidentes de trafico, pero el sistema de conducción autónoma no tuvo la culpa de ninguno de los dos. Además, sólo participó activamente en uno de estos casos. Cada una de las nuevas funciones introducidas se prueba mediante la simulación de diversas situaciones de tráfico y se realizan pruebas adicionales antes de cada viaje.
Todos los vehículos se someten a inspecciones diarias y controles de funcionalidad, y Apple también mantiene reuniones diarias con los conductores. Cada uno de los vehículos está supervisado por un operador y un conductor correspondiente. Estos conductores deben someterse a una formación rigurosa, compuesta por clases teóricas, un curso práctico, formación y simulaciones. Al conducir, los conductores deben mantener ambas manos en el volante todo el tiempo y se les ordena tomar numerosos descansos durante su trabajo para mantener una mejor atención mientras conducen.
El desarrollo del sistema de control autónomo de Apple se encuentra actualmente en una fase temprana, su implementación en vehículos podría tener lugar entre 2023 y 2025, según se especula. Puedes leer el informe de Apple aquí.
Fuente: CNET
