Pavel Jelic En la revista Jablíčkář intentamos ofrecerte todo tipo de contenidos exclusivos a través de series. La mayoría de los miembros del equipo editorial definitivamente no se sientan frente a la computadora todo el día y escriben artículos dedicados a Apple y sus productos. La evidencia en este caso puede ser, por ejemplo, series Empezamos a grabar, donde tratamos juntos cómo empezar a grabar de forma amateur en casa paso a paso, o quizás Técnica sin ojos, donde uno de los miembros de nuestro equipo describe lo que es ser ciego en la era moderna actual.
Podría ser te interesa
Personalmente, además de Apple, entre otras cosas, también me dedico a mi manera a los coches. En concreto, no soy de los que pueden cambiar todos los tornillos de un coche, al contrario, trato de encontrar las causas de los diversos problemas, a través del autodiagnóstico, a través del cual, en cierto modo, se pueden analizar diversas funciones del vehículo. codificado. La buena noticia es que cualquiera que tenga un teléfono inteligente en casa puede realizar diagnósticos de vehículos absolutamente básicos hoy en día, y no importa si se trata de un iPhone o un Android. Precisamente por eso decidí iniciar la serie Autodiagnóstico para iPhone, en la que hablaremos juntos de prácticamente todo lo que necesitas saber para que tú también puedas realizar el diagnóstico de tu vehículo. En este artículo piloto, le brindaremos más información sobre cómo funcionan realmente los autodiagnósticos, en qué vehículos funcionan y qué tipo debe comprar.
Tipos de autodiagnóstico
Ante todo me gustaría indicar que este artículo está dirigido principalmente a aficionados que no tienen experiencia en el autodiagnóstico y que sólo quieren comprobar si su vehículo está bien. Precisamente por eso en esta serie de artículos nos centraremos en el diagnóstico universal y no en el diagnóstico profesional. Debes preguntarte cuál es realmente la diferencia entre estos diagnósticos; la respuesta es bastante simple. Mientras que los diagnósticos universales son baratos, funcionan en la mayoría de los vehículos, se comunican a través de Bluetooth o Wi-Fi y solo pueden leer (y como máximo eliminar) códigos de error, los diagnósticos profesionales son muchas veces más caros y solo están destinados a marcas seleccionadas, prácticamente solo pueden comunicarse. vía cable y además de gestionar códigos de error, también pueden programar unidades. Por supuesto, todavía existen diagnósticos que, debido a sus funciones, pueden pertenecer a ambos grupos, pero tampoco hablaremos de ellos.
Galería de fotos
¿Cómo funciona el autodiagnóstico?
Si desea conectar el autodiagnóstico a su vehículo, primero debe encontrar un conector o puerto de diagnóstico, que comúnmente se conoce como OBD2 (Diagnóstico a bordo). Este puerto de diagnóstico se utilizó por primera vez en los Estados Unidos en 1996, luego en Europa se encuentra en todos los automóviles de gasolina a partir del año de fabricación 2000 y en los automóviles diésel a partir del año de fabricación 2003. La buena noticia es que se utiliza el puerto OBD2. en prácticamente todos los vehículos hasta hoy. Se puede por tanto decir que con la ayuda de esta serie, al finalizar la misma, podrás diagnosticar prácticamente todos los vehículos europeos a partir del año 2000 en el caso de los gasolina o del 2003 en el caso de los diésel.
El puerto de diagnóstico OBD2 tiene un total de 16 pines y tiene forma de trapezoide isósceles. Generalmente encontrará este conector en el lado del conductor, en algún lugar debajo del volante. Por mi propia experiencia, puedo decir que algunos vehículos Ford tienen una toma de diagnóstico oculta en la caja de almacenamiento en el lado izquierdo debajo del volante, en los vehículos Škoda más nuevos el puerto también está ubicado en el lado izquierdo debajo del volante, pero no en el cuadro. Algunas tomas de corriente quedan entonces cubiertas por una tapa que es necesario retirar. En este caso te recomiendo buscar siempre la ubicación del conector en Google imágenes, solo busca el término "Ubicación del puerto OBD2 de [nombre del vehículo]".
Galería de fotos
¿Qué diagnóstico elegir?
Como mencioné anteriormente, en esta serie de artículos nos centraremos principalmente en autodiagnósticos más económicos y universales. Por un lado, se pueden controlar a través de un teléfono inteligente y, por otro lado, no ofrecen opciones con las que se puedan destruir o desmontar las unidades de control del vehículo. Actualmente, los diagnósticos más disponibles son los etiquetados ELM327. Estos diagnósticos están disponibles en varias versiones: además de la versión con cable que se puede conectar a una computadora, también puede comprar una versión con Wi-Fi o Bluetooth. La división en este caso es simple: si tienes un iPhone, necesitarás la versión Wi-Fi, si tienes un Android, Bluetooth será una mejor solución para ti. Como estamos en una revista dedicada a Apple, es decir, a los smartphones iPhone, deberás solicitar el autodiagnóstico ELM327 con conexión Wi-Fi. Puede adquirir este tipo de autodiagnósticos prácticamente en cualquier lugar, tanto en el país como en el extranjero. A continuación adjunto enlaces para comprar ambas versiones en la tienda online Alza.cz. Cabe señalar que, por supuesto, los usuarios de Android también podrán beneficiarse de este artículo: el proceso de conexión es muy sencillo y similar en ambos casos.
- Puede comprar diagnósticos de Wi-Fi ELM327 para iOS (y otros) aquí
- Puedes comprar el diagnóstico Bluetooth ELM327 para Android aquí
Záver
Eso es todo por este piloto de la nueva serie de Autodiagnóstico para iPhone. Arriba, hemos dividido los autodiagnósticos en dos grupos principales, hemos hablado más sobre el puerto de diagnóstico OBD2 y te he guiado para que compres los autodiagnósticos adecuados para tu iPhone o para tu Android. Si está impaciente, por supuesto puede solicitar diagnósticos; de lo contrario, solo tendrá que esperar a los próximos artículos en los que le brindaremos más información. En la siguiente parte, veremos juntos cómo se pueden conectar los autodiagnósticos a su teléfono inteligente y mostraremos algunas aplicaciones básicas que puede usar con los diagnósticos ELM327.
El diagnóstico ELM327 no se puede conectar a Octavia 2 Fl debido a las dimensiones
Sí, tienes razón, en este caso debería ser posible solucionar el problema con un cable alargador que no sea tan "grueso" en el conector.
Le puse O2 fl y funciona normalmente. La verdad es que no sujeta perfectamente ahí, pero eso no quiere decir que no encaje ;-).
en la reseña escriben que, además de comprar el dispositivo, también es necesario pagar una tarifa de servicio, de lo contrario es cuestión de…. Tenga en cuenta esto antes de comprarlo.