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Hace apenas unos meses, la disputa entre Apple y Epic Games estaba a la orden del día. Todo comenzó en agosto del año pasado, cuando Epic añadió su propio sistema de pago a su juego Fortnite, lo que violaba directamente los términos de la App Store. Posteriormente, por supuesto, se eliminó este popular título, lo que inició un proceso judicial. Los dos gigantes defendieron sus intereses ante los tribunales a principios de este año y ahora se espera el resultado. Aunque la situación se ha calmado un poco, ahora Elon Musk lo ha comentado en su Twitter. Según él, las tarifas de la App Store son prácticamente un impuesto global a Internet, y Epic Games ha tenido razón en todo momento.

Concepto de Apple Car:

Además, esta no es la primera vez que Musk se apoya en el gigante de Cupertino. Durante la llamada trimestral, Musk afirmó que Tesla planea compartir su red de cargadores con otros fabricantes, ya que no quiere cerrarse tanto y crear problemas a la propia competencia. Añadió algunas palabras interesantes. Se dice que es una táctica utilizada por varias empresas, y posteriormente él "se aclara la garganta" y menciona a Apple. Sin duda, esto es una alusión al cierre de todo el ecosistema de la manzana.

Tim Cook y Elon Musk

Musk ya ha criticado a Apple varias veces por hacerse cargo de los empleados para el proyecto Apple Car, pero ahora, por primera vez, se inclinó por la política de la App Store de Apple y sus tarifas. Por otro lado, Tesla no tiene ni una sola aplicación paga en su tienda de aplicaciones, por lo que ni siquiera encontrarás las tarifas. Hace unos días, Musk también mencionó en Twitter que él y Tim Cook, el actual director ejecutivo de la compañía de la manzana, nunca han hablado ni han mantenido correspondencia. Se especuló sobre la adquisición de Tesla por parte de Apple. De todos modos, en el pasado, este visionario quiso reunirse para una posible compra, pero Cook se negó. Según Musk, Tesla se encontraba entonces en alrededor del 6% de su valor actual y se encontraba con numerosos problemas en el desarrollo del Modelo 3.

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