adam kos El teléfono móvil no sólo puede sustituir a la cartera, sino también, por supuesto, a las llaves, y lo viene haciendo desde hace mucho tiempo. Se trata de llaves de alquileres, subarrendamientos, apartamentos, coches y cerraduras inteligentes. Uno de ellos es el LAAS Keyless O-Lock, cuyo objetivo es proteger su bicicleta.
Es fácil imaginar que dejamos la cartera y las llaves en casa, pero ¿cómo aseguramos nuestra bicicleta si tenemos candado, pero ya no llave? Esto es exactamente lo que está tratando de resolver. Cerradura en O sin llave LAAS. La idea es bonita y sencilla, pero tiene un problema importante para nosotros.
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El montaje es tan sencillo como el propio mecanismo. El candado se fija al cuadro cerca de la rueda trasera, idealmente con la ayuda de tornillos directamente en el cuadro. Pero si no las tiene, también puedes utilizar correas flexibles. Estos mantendrán la cerradura cuando no esté bloqueada, y si alguien intenta desmontarla después, fallarán incluso si la quitan del marco.
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Lo bloqueas manualmente, lo desbloqueas a través de la aplicación (la original es mediante un código QR), así que, por supuesto, necesitas tener un teléfono cargado, de lo contrario no podrás conducir mucho. Todo el proceso no lleva más de 3 segundos, por lo que es incluso más rápido que las cerraduras manuales. La ventaja es que puedes compartir el acceso a la cerradura con otros miembros de tu hogar o amigos sin tener que entregarles la cerradura física. Luego se utiliza una batería CR123 en la cerradura.
Sólo hay un problema con todo esto.
Tal vez estoy pensando estúpidamente porque el proyecto tenía como objetivo recaudar poco más de $5 mil y al momento de escribir este artículo tiene casi $30 mil en su cuenta, por lo que es un éxito. Sin embargo, si normalmente nos centramos en soluciones inusuales e inteligentes, aquí las cosas pueden ser un poco diferentes. Ya hay muchas cerraduras inteligentes disponibles, y esta destaca por lo minimalista y rígidamente conectada que está, pero por eso no puedes conectarla a un soporte para bicicletas ni a cualquier otra cosa donde "estacionas" tu bicicleta y solo la bloqueas. su rueda trasera.
Esto significa que te asegurarás de que nadie se lo lleve, pero no te asegurarás de que alguien no lo arroje al techo del coche y quite la cerradura en casa con una sierra para metales (o un flex recto). Pero tal vez la República Checa todavía esté en otro lugar además de Dinamarca, donde se creó este producto, y aquí todavía llevarás contigo varias cadenas para conectar el candado a algún objeto fijo. Todavía quedan 30 días hasta el final del proyecto, por lo que es obvio que la implementación eventualmente se realizará. Precio base cuesta 87 dólares, lo que supone un 40% de descuento respecto al precio total, y en conversión es un poco más de dos mil coronas checas. La entrega debería comenzar en febrero del próximo año, por lo que si te interesa la idea, tendrás tiempo de salir del castillo durante toda la próxima temporada.
¿Kolostav? ¿Por qué no un portabicicletas?
"Todo el proceso no lleva más de 3 segundos, por lo que es incluso más rápido que los bloqueos manuales".
Me atrevo a decir que todo el proceso definitivamente lleva más de 5 segundos y, en segundo lugar, incluso si son solo 3 segundos, sigue siendo más que un bloqueo de código de uso común.
Por cierto, como autor, leería mi creación después de mí antes de enviarla y corregiría la evidente "cerradura inteligente" y "más cómo".