Pavel Jelic Los fieles lectores de nuestra revista seguramente no se la perdieron hace aproximadamente dos meses. recenze Patinetes eléctricos Kaabo Skywalker 10H. Mi colega valoró muy positivamente este patinete eléctrico y, dado que tuve la oportunidad de probarlo en su momento, sólo puedo confirmar sus palabras. Sin embargo, para ser honesto, los patinetes eléctricos nunca me han atraído de ninguna manera. Desde la posición de un conductor apasionado, los percibí como un cierto "mal" que, si se usa peligrosamente, puede provocar un accidente de tráfico con consecuencias fatales. Al final no pude hacerlo de todos modos y después de mucho tiempo decidí darle una oportunidad a los patinetes eléctricos. Después de una breve búsqueda, eché un vistazo al scooter eléctrico Kaabo Mantis 10, que me impresionó tanto por sus parámetros como principalmente por su construcción aparentemente duradera.
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Vratislav Holub Si estás activo en el mundo de los patinetes eléctricos, lo más probable es que estés familiarizado con la marca. Kaaba. Esta marca sólo está disponible oficialmente desde hace unos meses en la República Checa, pero es muy popular y apreciada en todo el mundo. Los scooters Kaabo pertenecen a la clase más alta y, si busca lo mejor, crea que estos scooters le ofrecerán lo mejor. En comparación con los scooters eléctricos de la competencia, los scooters Kaabo son más caros, pero por más dinero se obtiene una carrocería duradera, motores potentes y, sobre todo, un producto cuyo diseño está bien pensado. Echemos un vistazo más de cerca al scooter eléctrico Kaabo Mantis 10 en esta revisión.
Especificación oficial
Prácticamente en todas nuestras reseñas comenzamos con una lista de especificaciones oficiales, gracias a las cuales las personas más expertas en el campo pueden hacerse una idea inmediata del producto. El scooter eléctrico Kaabo Mantis 10 ofrece un motor con una potencia de 800 vatios, aunque la potencia máxima alcanza hasta 1600 vatios. Con la ayuda de un motor tan potente, el scooter analizado puede soportar una inclinación de hasta 25° sin ningún problema. No menos importante es la autonomía de los patinetes eléctricos: con el Mantis 10 puede esperar una autonomía de hasta 70 kilómetros, una autonomía con la que algunos patinetes eléctricos de la competencia sólo pueden soñar. Esta autonomía la proporciona la batería de 48 V/18,2 Ah, que puedes cargar completamente en unas 6 horas. En cuanto al peso, es de aproximadamente 24 kilogramos. Una vez más me gustaría señalar que el Mantis 10 es un scooter realmente robusto, por lo que este peso no debería sorprenderte en modo alguno. De todos modos, este patinete se puede plegar con relativa facilidad, gracias a lo cual podrás colocarlo, por ejemplo, en el maletero de un coche y llevarlo al carril bici más cercano. Gracias al motor de 800 vatios situado en la rueda trasera, el patinete Mantis 10 alcanza una velocidad máxima de 50 km/h.
Kaabo Mantis 10 fotos del producto
Procesamiento y diseño.
Es el acabado lo que le cautivará a primera vista en el scooter Mantis 10; de todos modos, ocurre lo mismo con los demás scooters Kaabo. Y cuando pienso en el primero bueno, me refiero realmente al primero, es decir, al momento en que el mensajero te entrega el scooter. Si quiere estar seguro de poder transportar el scooter sin problemas, por ejemplo, al menos hasta la entrada, entonces lo más probable es que necesite un amigo más sano para ello. El scooter en sí pesa unos 24 kilogramos, pero el paquete incluye otros accesorios, lo que aumenta aún más el peso total. Y tan pronto como consigas llevar la caja con el scooter al lugar necesario, finalmente sentirás el acabado perfecto y de alta calidad al tacto.
El scooter eléctrico Mantis 10 está construido a partir de una sola pieza de aluminio aeronáutico. El chasis, acabado en un elegante color negro, es muy agradable a la vista y dice de sí mismo que definitivamente no se encuentra entre los modelos de gama baja. Después de montar el scooter por primera vez, mientras aún lo estás conociendo a tu manera, descubrirás que no hay nada suelto, que no hay nada suelto y que no sientes que nada pueda fallar de ninguna manera. Esto se debe a que la construcción de los patinetes es realmente muy importante, ya que va de la mano con la seguridad del patinete. Dado que con el Mantis 10 puede alcanzar velocidades de hasta 50 km/h, no hay absolutamente ningún margen de concesiones. Si algo sale mal, podría costarle la vida, y lo digo en serio. Los patinetes eléctricos son muy divertidos, pero hay que tratarlos con respeto y entendiendo que son máquinas potentes, no juguetes.
La principal parte de soporte del patinete eléctrico es el escalón sobre el que transfieres todo tu peso. Esta banda de rodadura tiene una superficie especial antideslizante en toda su longitud. Esto significa que si decide conducir el scooter bajo una lluvia ligera, no tiene que preocuparse de que la banda de rodadura del Mantis 10 se resbale de ninguna manera. El escalón como tal también incluye luces, que son útiles en condiciones de poca iluminación o si hay que circular por carreteras clásicas con mucho tráfico. En cuanto a la iluminación delantera, puedes encender las dos luces principales, que se encuentran en la parte delantera del cuerpo de la banda de rodadura. En el mismo lugar, justo detrás, se encuentran las luces traseras rojas, que incluso parpadean al frenar. También hay retroiluminación de toda la banda de rodadura. Puedes controlar fácilmente todas estas luces con un botón en el manillar.
Banda de rodadura Kaabo Mantis 10
Si ya hemos mordido el manillar, nos quedaremos con ellos. El manillar también es un elemento muy importante que debe ser lo más estable posible cuando se conduce rápido. En muchos scooters eléctricos, el manillar es un gran punto débil, pero con el Mantis 10 no hay nada de qué preocuparse. El manillar sólo necesita estar firmemente sujeto con una pieza de material de conexión que contenga un total de cuatro tornillos Allen. En el lado izquierdo del manillar hay un "encendido" para la llave, sin el cual el scooter simplemente no puede funcionar, junto con un indicador de voltaje de la batería y un botón para controlar las luces. A la derecha encontrarás la pantalla principal, en la que podrás ver diversa información y datos sobre el viaje. Hay dos botones: uno para encender y apagar la pantalla y el otro para cambiar el modo de velocidad del scooter. Por supuesto, hay una palanca con la que se controla la potencia del motor eléctrico.
Manillar Kaabo Mantis 10
Me gustaría dedicar el último párrafo al "chasis" en cuanto a elaboración. Ya se puede comprobar en las propias fotos que la suspensión del patinete eléctrico Mantis 10 está a muy buen nivel. En concreto, este modelo utiliza suspensiones de muelles delante y detrás, gracias a las cuales se puede circular sin problemas y con relativo confort incluso por carreteras en mal estado y con baches, posiblemente también offroad. El Mantis 10 también cuenta con enormes ruedas de 10 ″ que conectan el scooter al suelo. Y si tienes un vehículo con cierta potencia, por supuesto es necesario poder frenarlo. Tampoco tienes que preocuparte por nada a este respecto, ya que hay discos de 140 mm delante y detrás, que frenan al coloso en forma de Mantis 10 con mucha facilidad. Además, también se utiliza el freno motor, que también recupera energía y que luego se puede utilizar como impulso.
Experiencia propia
Ya dije anteriormente que hay que abordar los patinetes eléctricos con mucho respeto y precaución. Admito que en mi caso me lo puse bastante difícil, ya que nunca había montado correctamente un patinete eléctrico antes de reseñar el Mantis 10. Por supuesto, siempre es mejor empezar con un modelo más débil y lento, y avanzar gradualmente hasta llegar a los más potentes y rápidos. Dado que estoy sentado aquí escribiendo esta reseña en este momento, eso significa que he podido usar el Mantis 10 sin demasiados problemas. Puedo decir por mí mismo que si utilizas tu cerebro cuando conduces un scooter eléctrico y te comportas exactamente de la misma manera que si estuvieras viajando en un coche, es decir, en una motocicleta, entonces no tendrás ningún problema, incluso si, como yo , un completo aficionado, inmediatamente te montas en una máquina potente.
De todos modos, la verdad es que intenté moverme lo menos posible por las carreteras principales con el Mantis 10. Tengo la ventaja de vivir en un pueblo donde hay innumerables atajos y caminos secundarios que definitivamente son mucho más seguros. El primer día, jugué con el Mantis 10: buscando la posición correcta, practicando el equilibrio, girando en un espacio pequeño y otras acciones básicas, muy parecido a cuando tienes tres años cuando aprendes a andar en bicicleta. Realmente se puede aprender a usar un scooter eléctrico muy rápidamente, así que al día siguiente comencé a realizar pruebas completas. No muy lejos de casa encontré un bonito tramo en el que, por supuesto, probé inmediatamente la velocidad máxima. Cabe mencionar que usando el botón MODE en la pantalla principal puedes cambiar entre tres modos en total. En el primer modo "eco", no superarás los 25 km/h; este es el modo que debes utilizar en carretera. Después de cambiar al tercer modo, el limitador se desbloquea y en poco tiempo conducía a 49 km/h en este modo.
Por supuesto, cuanto más aceleres constantemente y más rápido conduzcas, más rápido se agotará la batería. Aunque el fabricante afirma tener una autonomía de hasta 70 kilómetros, esta autonomía es realista en modo eco y en carreteras sin pendientes. Si quieres disfrutar más del viaje y no tienes en cuenta si conduces en línea recta o en cuestas, espera una autonomía máxima de unos 50 kilómetros. Con el scooter Mantis 10, definitivamente no tendrás que tener miedo de conducir incluso en peores terrenos todoterreno. Gracias a la suspensión y los neumáticos, el scooter se adapta sin problemas incluso a terrenos tan exigentes y, al final, es divertido. Y te divertirás aún más si alguien te acompaña en el segundo patinete eléctrico, por ejemplo un amigo o un ser querido. Eso sí, te recomiendo que lleves al menos casco y ropa más larga. La seguridad es extremadamente importante y un casco puede salvarle la vida en el peor de los casos.
Chasis Kaabo Mantis 10
Ya mencioné en la introducción que puedes plegar el patinete Mantis 10 de forma rápida y sencilla. El fabricante indica que podrás interpretar la composición en 5 segundos, en cualquier caso, en este caso me atrevo a estar un poco en desacuerdo. Incluso si te mueves todo lo que puedes, simplemente no llegarás a los 5 segundos y, además, al principio lleva un poco de tiempo poder realizar el procedimiento general. El manillar, junto con la "varilla" principal, están conectados al resto de la carrocería mediante dos cierres rápidos clásicos que quizás reconozcas en una bicicleta. Tan pronto como aflojes estos cierres rápidos, es posible plegar la barra con el manillar hacia abajo. Cabe mencionar, sin embargo, que el propio manillar se sujeta a la barra mediante cuatro tornillos, que se deben aflojar si es necesario y posteriormente retirar el manillar. El conjunto de herramientas incluido en el paquete le ayudará con esto. Si piensas llevar el scooter a algún lugar en el maletero de un coche, ten en cuenta el mayor peso para no dañar el maletero ni la carrocería. Todo lo que tienes que hacer es golpear ligeramente el scooter en algún lugar y surge el problema.
Composición de Kaabo Mantis 10
Záver
Poco a poco llegamos al final de la reseña del scooter eléctrico Kaabo Mantis 10. Dado que hablé positivamente de esta máquina en la mayoría de los párrafos anteriores, probablemente sepas que definitivamente te recomendaré el Mantis 10. Lo haré principalmente por su construcción realmente robusta, que te hace sentir seguro y que no se te derramará nada a una velocidad de casi 50 km/h. También tengo que elogiar la suspensión realmente perfecta, junto con los grandes frenos, que frenan y frenan cuando es necesario. Con el Mantis 10 también podrás conducir sin problemas tanto por carreteras rectas de la ciudad como de diferentes formas en el pueblo, donde te moverás, por ejemplo, por caminos sin asfaltar o completamente todoterreno. En ninguno de estos casos el Mantis 10 te sorprenderá en modo alguno, al contrario, quedarás muy satisfecho con este patinete y disfrutarás de cada metro al cien por cien.
Incluso después de dos meses, los patinetes eléctricos Kaabo siguen siendo una novedad de moda en el mercado checo, que lamentablemente no suele encontrarse en stock. Sin embargo, nuestro socio Mobil Pohotovost almacenó hace unas horas el scooter eléctrico Kaabo Mantis 10 analizado, por lo que usted también puede comprarlo: le costará 32 coronas.
Puedes comprar patinetes eléctricos Kaabo aquí
Por último, me gustaría recordarte una vez más que pienses realmente con la cabeza cuando conduces un patinete eléctrico. Asegúrese de no estar solo en el tráfico y de que se le apliquen las mismas reglas que a los demás. Si es posible, utilice siempre los carriles bici o las carreteras secundarias. Trate de evitar circular por aceras estrechas, donde fácilmente puede poner en peligro a cualquier peatón. Tenga en cuenta que un comportamiento imprudente puede provocar consecuencias realmente graves, tanto físicas como psicológicas y económicas.
Estimado editor, un scooter no puede ser, en principio, seguro. A menos, por supuesto, que estés corriendo por la acera como la gran mayoría de ustedes...
Ustedes los peatones también caminan por la carretera, así que tomémoslo con calma...