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Tesla decidió dar un paso bastante audaz esta semana. A pesar de las preocupaciones de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, ha decidido hacer que su programa de conducción totalmente autónoma sea aún más accesible para los conductores que soliciten participar y cumplan condiciones predeterminadas. En la segunda parte del resumen de hoy hablaremos de Facebook, que se defiende de las acusaciones de que Instagram debería perjudicar a los jóvenes.

Tesla pone su programa totalmente autónomo a disposición de más conductores

A pesar de las preocupaciones de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, Tesla decidió esta semana poner a disposición de aún más propietarios de automóviles eléctricos una versión de prueba beta de su programa Full Self-Driving (FSD) a través de un botón especial en las pantallas de los tableros de los automóviles mencionados. . Los propietarios de coches eléctricos Tesla podrán enviar una solicitud de acceso al programa FSD mediante un botón, pero Tesla no concederá acceso en todos los ámbitos.

Antes de que los conductores individuales tengan acceso al programa, Tesla primero revisará cuidadosamente sus puntuaciones de seguridad. Esta puntuación se evalúa en función de un total de cinco criterios, cuyo resultado es una estimación del grado de probabilidad con el que la conducción de un determinado conductor podría provocar futuros accidentes automovilísticos. Para determinar esta puntuación, los datos de los sensores del vehículo se utilizan para evaluar, por ejemplo, la tasa de aparición de avisos de colisión, frenadas bruscas, curvas agresivas, adelantamientos peligrosos y otros fenómenos. En la información sobre la participación en las pruebas beta del programa FSD, Tesla no especifica una puntuación específica que los conductores deben alcanzar para participar en el programa. Tesla también señala que el programa FSD en sí no convierte sus coches eléctricos en vehículos totalmente autónomos; incluso dentro de este programa, el conductor siempre debe tener control total sobre su coche en todas las circunstancias. Pero el programa FSD es una espina clavada para la ya mencionada Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, cuya dirección pide a Tesla que primero resuelva consistentemente los problemas básicos de seguridad de sus automóviles antes de expandir completamente este programa.

Instagram no es tóxico, dice la dirección de Facebook

El Wall Street Journal publicó a principios de este mes un informe según el cual la red social Instagram crea ideas de imagen corporal poco saludables para una media de una de cada tres adolescentes. La mencionada encuesta se basó en los propios datos de Facebook, pero representantes de Facebook ahora afirman que la forma en que los reporteros de The Wall Street Journal evaluaron dichos datos es inexacta y los acusan de malinterpretar los datos obtenidos.

Imagen corporal de Instagram

Los editores de The Wall Street Journal estaban procesando la noticia basándose en la enorme cantidad de datos de los documentos de Facebook que les llegaron a raíz de la filtración. Según los editores del Wall Street Journal, Facebook era muy consciente de que algunos de sus servicios y aplicaciones perjudicaban a los adolescentes, y la empresa hizo pocos esfuerzos para hacer algo al respecto. El Wall Street Journal también llamó la atención en sus artículos sobre el hecho de que muchos jóvenes se sienten adictos a Instagram. Pratiti Raychoudhury, vicepresidente y jefe de investigación de Facebook, sostiene que el estudio en el que se basó el Wall Street Journal contó sólo con cuatro docenas de participantes y se realizó únicamente con fines internos.

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