Amaya Tomán En nuestro resumen del día de hoy, comentaremos brevemente tres noticias diferentes. El primero se refiere al Congreso Mundial del Móvil, cuya última edición tuvo que ser cancelada debido a la incipiente pandemia de COVID-19. Este mes de junio, sin embargo, el evento finalmente se llevará a cabo, pero bajo ciertas condiciones. También se hablará de los ciberataques a los que se enfrentan los usuarios del software SolarWinds en Estados Unidos. Por último, hablaremos de la cooperación entre Microsoft y Bosch, que están a punto de entrar en aguas de la industria automovilística.
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Este año se celebrará el Mobile World Congress
Se cumplirá casi un año desde que se anunció que el Mobile World Congress de junio no se celebrará debido a la incipiente pandemia de COVID-19. Este año, el evento debería volver a realizarse; como todos los años, excepto el último, Barcelona, España, será la sede del Mobile World Congress y, como cada año, el evento se llevará a cabo en junio. Sin embargo, los organizadores no pretenden descuidar nada y son muy conscientes de que incluso en junio el riesgo de infección por coronavirus probablemente seguirá presente. Al mismo tiempo, sin embargo, no se hacen ilusiones de que la mayoría de la población pueda ser vacunada ya en junio, y también tienen en cuenta el hecho de que la vacuna puede simplemente no funcionar para algunos.
Es por estos motivos que los organizadores del Congreso Mundial de Móviles de este año afirmaron que no exigirán confirmación de vacunación a los participantes. Pero esto no significa que descuiden de ninguna manera la prevención de la propagación de la enfermedad: "Desde nuestro punto de vista, sería fantástico que todo el mundo estuviera vacunado, pero no podemos contar con eso en 2021". afirmó John Hoffman en una entrevista para Mobile World Live, y agregó que los organizadores solo exigirán pruebas negativas de COVID-19 a los participantes del congreso. Estas pruebas no deberán tener más de 72 horas de antigüedad. Los organizadores afirmaron además que, como parte de la prevención, quieren crear un entorno lo más sin contacto posible durante el congreso. El evento de este año también debería ser mucho más íntimo y, en lugar de los habituales cien mil participantes, debería participar aproximadamente la mitad.
Ataques cibernéticos en Estados Unidos
El gobierno de Estados Unidos anunció esta semana que varias empresas y organizaciones federales fueron blanco de un ciberataque al software de SolarWinds. "Hasta la fecha, nueve agencias federales y aproximadamente cien empresas del sector privado se han visto afectadas". Anne Neuberger, asesora adjunta de seguridad nacional, afirmó ayer en un comunicado de prensa. Según ella, el ataque tiene sus raíces en Rusia, pero en estos casos los piratas informáticos lo llevaron a cabo específicamente en el territorio de Estados Unidos. El software de SolarWinds es bastante utilizado en Estados Unidos, no sólo por organizaciones gubernamentales, sino también por empresas como Nvidia, Intel, Cisco, Belkin o VMWare. En relación con los ataques, Anne Neuberg también afirmó que el gobierno de los Estados Unidos planea implementar medidas apropiadas que deberían conducir a la resolución de los problemas de seguridad identificados.
Microsoft y Bosch se han asociado
Microsoft y Bosch han unido fuerzas para crear una nueva plataforma de software para automóviles. Debería ser un sistema que permita actualizaciones de software seguras y sin problemas para los automóviles de forma inalámbrica. La velocidad, simplicidad y seguridad de la actualización del software a través de la próxima plataforma antes mencionada debería parecerse, por ejemplo, a la actualización del sistema operativo iOS para iPhone. Pero al mismo tiempo, también debería ofrecer a los conductores un acceso rápido a nuevas funciones y servicios digitales para sus coches. La seguridad es clave en este caso, que probablemente será el factor más exigente en el desarrollo de todo el sistema. La plataforma, aún sin nombre, debería construirse sobre la base del servicio en la nube Microsoft Azure, Microsoft y Bosch también planean usar la plataforma GitHub y también utilizar algunos elementos de código abierto para compartir de manera más fácil y eficiente herramientas seleccionadas en toda la industria automotriz. industria.
